Sur le volet ferroviaire, le futur Plan de Mobilités de Saint-Etienne Métropole se contente d’une amélioration marginale, avec la promesse de TER directs entre Firminy, Saint-Étienne et Lyon et plus tard vers le Forez. Les écologistes revendiquent le retour du TER sur certains territoires de la région, comme par exemple

Une nouvelle fois, la violence s’est invitée au conseil municipal de Saint-Etienne. Au cours de la séance de ce jour, M. Perdriau et plusieurs de ses derniers fidèles se sont encore permis de dénigrer et insulter leurs opposant·es. De même, les propos tenus à l’encontre de partenaires de notre collectivité

Sur ses 172 000 habitants, Saint-Etienne compte 24 277 personnes qui ont entre 60 et 74 ans.  20 132 Stéphanois·es ont plus de 75 ans, 3 050 environ ont plus de 90 ans. Quand on devient “senior”, on est en relative bonne forme. La plupart se baladent, font du sport,

Les élu·es écologistes stéphanois sont consternés par les découvertes du Collectif pour les écoles publiques stéphanoises. 270 000 € auraient été versés indûment aux écoles privées stéphanoises entre 2018 et 2024. Si elle se confirmait, cette information montrerait une rupture de traitement des écoles et de l’égalité des chances. Les

Depuis la fin de semaine dernière, les personnels métropolitains de la collecte des déchets ménagers à Saint-Étienne sont en grève. L’accumulation des déchets et des poubelles non ramassés dans la métropole rappelle avec force l’importance cruciale de ces travailleurs trop souvent invisibles dans notre quotidien. Ces hommes et ces femmes

Les élu·es écologistes de Saint-Étienne Métropole se félicitent de la décision de refus d’autorisation d’implantation d’un magasin Cultura dans la zone commerciale de Montravel à Villars. C’est une première victoire pour les opposant·es, notamment les librairies indépendantes du sud de la Loire. C’est une bonne nouvelle pour la préservation du

Sondages, locaux à Paris, campagne de pub dans le métro parisien, affaire de chantage, les Stéphanoises et Stéphanois sont au centre d’une très mauvaise série canal. Malheureusement, ce n’est pas une fiction, il s’agit de notre quotidien, de l’image de la ville et de la métropole, d’argent public et de

Ca y est, Biltoki annonce son départ des Halles Mazerat. En catimini. Pourtant, les signaux étaient bien visibles : turn-over permanent, départs successifs de commerces, qui ont laissé la place à de grands espaces vides. “Tout va bien”, répondaient en coeur la majorité municipale, Biltoki et Inovy. Les Halles avaient

Connaissez-vous le point commun entre l’Hamlet de Shakespear, le Phèdre de Racine et la Cité de Marc Chassaubéné ? Ce sont toutes des tragédies.  Dans le cas qui nous occupe maintenant, nous assistons au naufrage d’un fleuron de notre territoire. Avec à sa tête un capitaine digne du Titanic.  Dès