Durable, vous avez dit durable ??? En préambule de ce rapport Développement Durable, Mme Fayolle avance que, je cite, “Saint-Etienne Métropole a continué de jouer son rôle de chef de file dans le domaine de la transition écologique et solidaire.” Oui, des actions sont menées, mais pour se targuer d’être

Saint-Etienne Métropole n’est pas préparée à faire face aux dérèglements climatiques. Les arbres sont encore en pots, l’artificialisation des sols continue, la croissance économique passe avant tout… Le plan de relance de mars dernier aurait pu être l’opportunité de changer de braquet. Mais il n’a pas d’ambitions particulières concernant l’effet

Par simple décision de son Président, Saint-Etienne Métropole demande à SUEZ, en charge de la gestion des déchets sur le site basé à Roche-la-Molière, d’abandonner leur traitement en mode bioréacteur. Bien que ce pré-traitement réduise significativement l’impact de ces déchets, il est décidé de reprendre une méthode dépassée, pour des

Le plan de relance métropolitain a pour objectif de soutenir la reprise économique et de dynamiser les politiques prioritaires du territoire.La délibération concernant la mobilisation du plan de relance pour le financement d’un terrain de football synthétique à Saint-Maurice-en-Gourgois suscite plusieurs questions. Bien sûr, les écologistes stéphanois ne peuvent que

L’examen du Compte Administratif 2020, à ceci de particulier qu’il met en évidence la façon dont la métropole a affronté les aléas liés à la crise sanitaire. Au lendemain du premier tour des élections municipales, une parenthèse forcée a été imposée à tout le monde. Le 16 mars au soir,

J’aimerais revenir sur la décision n°351 Dans cette décision, on apprend que Saint-Etienne Métropole a demandé en novembre à SUEZ, en charge de la gestion des déchets ultimes sur le site de Borde-Matin, d’abandonner leur traitement en mode bioréacteur à compter du 1er janvier 2021. Ainsi, Saint-Etienne Métropole somme Suez

A l’heure où les nécessités écologiques se font jour et où le besoin de penser autrement notre mobilité est de plus en plus présent dans les débats, il est primordial d’engager le rétablissement de certaines lignes ferroviaires. C’est le cas de la ligne THIERS/ BOËN SUR LIGNON. Considérant que, pendant

A l’occasion du premier anniversaire de l’incendie de l’usine Lubrizol à Rouen, le collectif  » Notre Maison brûle  » a posé les bases d’une démarche de transparence sur l’ensemble de ces sites, avec une cartographie collaborative, des enquêtes et actions de terrain menées notamment le 26 septembre partout en France.