Depuis de trop nombreuses années, les collectivités couvrent les déficits de l’aérodrome d’Andrézieux-Bouthéon. Après Proteus Airlines, cette fois, c’est Ryan Air qui s’en va après avoir bénéficié du soutien des collectivités locales.Les Verts pensent qu’avec l’efficacité et la rapidité du TGV, la priorité doit être donnée au train. Les collectivités payent un déficit pour quelques avions qui ne servent qu’à quelques chefs
d’entreprises ou autres décideurs. L’aéroport de Satolas étant très proche de Saint-Etienne, les Verts pensent que les collectivités locales doivent investir l’argent utilisé pour renflouer l’aérodrome pour connecter rapidement Saint-Etienne à Satolas par une liaison par train
directe de Saint-Etienne à Satolas passant par Givors et Chasse sans se détourner par Lyon.

Une telle infrastructure permettrait de relier plus rapidement Saint-Etienne aux capitales alpines et même à Marseille et à la Provence. Il est temps de cesser de perdre notre argent dans le gouffre de l’aérodrome pour connecter Saint-Etienne au reste de la Région et du Monde par un moyen moderne de transport, le train.